小型礦井掘進(jìn)用爬機(jī)就是我們常用的小型扒渣機(jī)，只是對小型扒渣機(jī)不同的叫法罷了。扒渣機(jī)機(jī)型小巧，鏟渣、運(yùn)渣、卸渣于一體，是礦井中打掘進(jìn)的好設(shè)備，采用電力液壓系統(tǒng)操作，輕便靈活，具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。

永力通小型扒渣機(jī)采用的是四輪驅(qū)動，扒渣機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)有過載保護(hù)功能，使用時壓力不得超過設(shè)計壓力。一臺設(shè)備的配置均有它的合理性，為什么采用四驅(qū)而不采用兩驅(qū)，讓永力通扒渣機(jī)廠家為您解答：
其實所謂的四驅(qū)指的是設(shè)備在整個行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的形式，發(fā)動機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，并且油耗較高。
由于礦山上使用的扒渣機(jī)基本上都行駛在惡劣的道路環(huán)境之中,除了道路本身坑坑洼洼外,還可能遇有大小不等的障礙物,比如石頭塊,渣質(zhì)，泥濘路等等。四驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，但可以適應(yīng)崎嶇不平的道路;并且，由于底盤通常較高，越野、通過性能較好。
 另外，4驅(qū)都有差速鎖，當(dāng)一個驅(qū)動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上，可以將4個車輪鎖定在同一轉(zhuǎn)速。四驅(qū)動可增加輪胎對地面的摩擦力，這樣，再怎么不平坦的地面，總有兩個車輪不會打滑。行駛一些冰雪泥路等路況惡劣的時候就算陷入一兩個輪子也可以較輕松由其它輪子帶起來。當(dāng)然，由于功率循環(huán)的存在，4驅(qū)油耗較大，輪胎的磨損也較快，四驅(qū)車為四輪均可驅(qū)使車輛行駛。
以上由永力通扒渣機(jī)廠家提供，由此可見，四輪驅(qū)動的設(shè)備比兩輪驅(qū)動的設(shè)備更為強(qiáng)勁，也更能適應(yīng)礦山引水隧洞內(nèi)復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，希望大家在進(jìn)行選擇的時候，一定要注意考慮驅(qū)動性能，不要僅僅考慮兩驅(qū)的比四驅(qū)的便宜而錯買了機(jī)器。