扒渣機早期從德國引進(jìn)，經(jīng)過國人的智慧不斷革新，中國制造的扒渣機馳騁國內(nèi)外的不同類型的礦山，還可以作業(yè)于引水洞隧道、市政管網(wǎng)等工程。但是目前扒渣機型號及參數(shù)并不統(tǒng)一，哪個趴渣機廠家的質(zhì)量過硬也是眾說紛紜，網(wǎng)上各種宣傳一大堆。

　　永力通重工先帶您了解下扒渣機型號及參數(shù)大全。
　　1、根據(jù)每小時出渣量，有50型、60型、70型、80型、100型、120型、160型等。
　　2、為適應(yīng)不同坡度的礦山環(huán)境作業(yè)，在輪式扒渣機的基礎(chǔ)上，研發(fā)的有履帶扒渣機，大坡度斜井專用。
　　3、煤礦專用防爆扒渣機和非煤礦用扒渣機，前者安全系數(shù)高，具有防瓦斯功能，整機配置都有隔爆防爆性；非煤礦用扒渣機可定制標(biāo)準(zhǔn)型、加強型、折尾型、帶破碎錘型扒渣機、銑挖機等，根據(jù)型號和配置，價格不等。
　　目前國內(nèi)有兩個地方扒渣機生產(chǎn)家比較集中，一個是山東，一個是湖北襄陽，其他地域也有只是不多。靠近湖北的河南也有幾家，但是前一段時間南陽一位礦山老板馬總聽說襄陽永力通扒渣機不錯，經(jīng)濟(jì)實惠，性價比高。來我司考察以后，親自試機操作，各方面都比較滿意，定制一臺80型輪式扒渣機，報價比同行低好幾千塊錢。
　　永力通機械專業(yè)生產(chǎn)扒渣機十多年，經(jīng)驗豐富，緊跟市場需求，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和工藝。為解決車橋半軸、牙包齒輪、羊角破損故障，采用架橋型車橋。提高車橋和底盤承載能力，研制了前懸掛、前轉(zhuǎn)向底盤，改進(jìn)車橋懸掛和限位裝置，提高車輛操作舒適性。柴電兩用機型，在底盤架上增設(shè)柴油機防護(hù)剛防止柴油機碰撞。
　　永力通機械衷心祝各位朋友身體健康，事業(yè)發(fā)達(dá)！